東營(yíng)齒輪泵-騰飛工程(推薦商家)-齒輪泵哪家好
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泰安騰飛工程機(jī)械有限公司

經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工

地址:山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)

主營(yíng):起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車等工程機(jī)械銷售,服務(wù),維修,保養(yǎng)

業(yè)務(wù)熱線:0538-8505399

QQ:84256895

產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌:騰飛工程
供貨總量:不限
價(jià)格說(shuō)明:議定
包裝說(shuō)明:不限
物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
交貨說(shuō)明:按訂單
有效期至:長(zhǎng)期有效





























1. 機(jī)油只加不換

機(jī)油在柴油機(jī)的使用中是的,主要起潤(rùn)滑、冷卻、清潔等作用。

因此,很多駕駛員都會(huì)注意檢查潤(rùn)滑油的油量,并按標(biāo)準(zhǔn)添加,但是卻忽視了潤(rùn)滑油質(zhì)量的檢查和對(duì)已經(jīng)變質(zhì)機(jī)油的更換,導(dǎo)致一些發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)機(jī)件總是在較差的潤(rùn)滑環(huán)境中運(yùn)轉(zhuǎn),從而加速各機(jī)件的磨損。

在正常情況下機(jī)油的損耗并不大,但是卻很容易污染,從而失去保護(hù)柴油機(jī)的作用。在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,許多污物(燃油不完全燃燒生成的碳煙、積炭和積垢等)都會(huì)進(jìn)入到機(jī)油中。

對(duì)于新的或大修后的機(jī)械,試運(yùn)轉(zhuǎn)之后雜質(zhì)會(huì)更多,如果只加不換就急于投入使用,很容易引起燒瓦、抱軸等意外事故。

另外,即使更換機(jī)油,某些駕駛員由于缺乏維修經(jīng)驗(yàn)或者圖省事,也會(huì)在更換時(shí)不清洗油道,使機(jī)械雜質(zhì)仍然殘留在油底殼及油路中。


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視頻作者:泰安騰飛工程機(jī)械有限公司






































起重臂變化的仰角與仰角

通過(guò)變幅油缸的動(dòng)作(即活塞桿回縮到位置),一般可以起重臂的仰角達(dá)到-2°—4°的狀態(tài)。這樣,操作人員站在地面就可以接近起重臂頂端,便于鏈接副臂,穿繞鋼絲繩于滑輪組及維護(hù)保養(yǎng)等工作。仰角限定在80°,一般為75°—78°。

3變幅油缸的配套機(jī)件

1) 平衡閥 它是變幅機(jī)構(gòu)的重要安全裝置,其主要功用是防止起重臂下降時(shí)速度失控。也就是說(shuō),它能起到平衡的限速作用。在停止操縱時(shí),它能起到油路閉鎖的作用,使起重臂保持在空間某一位置,所以也稱平衡閥為限速液壓鎖。

2) 檢測(cè)裝置 裝有超負(fù)荷自停裝置的起重機(jī),通常在變幅油缸處設(shè)有檢測(cè)力矩或壓力的裝置。

3) 電子力矩限制器的力矩檢測(cè),在變幅油缸活塞桿內(nèi)部設(shè)有電阻應(yīng)變片,用于檢測(cè)變幅油缸所受的載荷力,此力反映了起重機(jī)的實(shí)際力矩值。

安全負(fù)荷指示器的力矩檢測(cè)在變幅油缸大、小腔引出壓力油通入壓力傳感器,可以檢測(cè)出變幅油缸的壓力值,并轉(zhuǎn)換成為電信號(hào),送至中心機(jī)構(gòu)運(yùn)算后顯示出來(lái)。









































小吊車的液壓系統(tǒng)保養(yǎng)

小吊車液壓系統(tǒng)能否正常運(yùn)行,與維護(hù)關(guān)系十分密切。液壓系統(tǒng)維護(hù)中,防止油液污染又為重要。據(jù)資料統(tǒng)計(jì),有70%的液壓系統(tǒng)故障,直接由于油液性能差和污染造成的,而移動(dòng)式工程起重機(jī)的大部分故障,大多出現(xiàn)在液壓系統(tǒng)。因此,為保證液壓系統(tǒng)工作正常,防止設(shè)備出現(xiàn)早期損壞,對(duì)液壓系統(tǒng)的維護(hù)是十分重要的。對(duì)液壓系統(tǒng)的維護(hù)應(yīng)貫徹預(yù)防為主、定檢維護(hù)的原則。定檢維護(hù)分為日常維護(hù)、月度維護(hù)、年度維護(hù)。因?yàn)槿粘>S護(hù)是各級(jí)維護(hù)的基礎(chǔ),所以這里著重介紹日常維護(hù)的主要內(nèi)容。

1、作業(yè)前,應(yīng)由油箱液位窗口判定液壓油是不是按規(guī)矩加足,低于規(guī)矩刻線以下,則有必要加以補(bǔ)償。加油時(shí),一定要經(jīng)過(guò)加油濾網(wǎng)寫(xiě)入,并十分注意不能混進(jìn)不一樣商標(biāo)的油或水等不純特質(zhì)。

2、濾油器濾芯在作業(yè)250h后,應(yīng)進(jìn)行檢查,必要時(shí)進(jìn)行清洗或更換。

3、液壓系統(tǒng)的各種閥門(mén)在出廠前現(xiàn)已充分試驗(yàn),并已調(diào)整好壓力和流量,切不可隨意觸動(dòng)。

4、各種機(jī)件,分外是液壓系統(tǒng)各設(shè)備,都切忌污垢附著。在作業(yè)往后,一定要把塵土、油污潔凈。

5、液壓油箱應(yīng)每隔半個(gè)月從底部放油口水分和雜質(zhì)一次,并每隔一年(或作業(yè)滿2000h)更換全部液壓油(在油液未發(fā)作蛻變的情況下,可適當(dāng)延伸換油周期)。當(dāng)起重機(jī)在運(yùn)用環(huán)境分外惡劣的情況下作業(yè)時(shí),油液的更換周期應(yīng)相應(yīng)縮短。

6、液壓油經(jīng)長(zhǎng)期作業(yè)之后,會(huì)發(fā)作一些冷凝水與沉積物,應(yīng)當(dāng)每月一次守時(shí)排放。排放冷凝水應(yīng)在壓路機(jī)中止作業(yè)一夜之后進(jìn)行,擰開(kāi)油箱底部的放油塞,讓臟油流出至見(jiàn)到潔凈油中止。然后裝好放油塞,并加注新鮮液壓油。

7、無(wú)論是作業(yè)時(shí)刻多長(zhǎng),液壓油都要每年至少更新一次,以防止小吊車油液蛻變污染液壓系統(tǒng)。換油之前應(yīng)先起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)作業(yè),將液壓油暖熱以利于排放。



韓經(jīng)理先生

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